Richiesta del cliente
“Vorrei restaurare il plastico di trenini Märklin di mio nonno degli anni ’70.
Il plastico misura cm. 200 x 150 e non è in buone condizioni ma vorrei riportarlo alle originali condizioni di funzionamento e nel caso anche di qualche miglioramento. Si compone da una linea ferroviaria che si sdoppia in corrispondenza delle due stazioni per permettere il transito di due convogli contemporaneamente.
Ambientazione
L’ambientazione del paesaggio fa riferimento alle prime tre epoche ferroviarie perché il tracciato, sul quale viaggiano locomotive a vapore, diesel ed elettriche, è stato realizzato alla fine degli anni ’70 del secolo scorso. Il tracciato vintage, interamente realizzato con binari Märklin “M” e relativi accessori analogici, è costituito da un circuito a binario unico ma che si sdoppia, attraverso una serie di scambi, in corrispondenza della stazione inferiore e della stazione superiore. Il costruttore, che aveva buone conoscenze di elettrotecnica, attraverso l’utilizzo di una serie di relè e di pulsanti luminosi, aveva creato un sistema di automatismi tale da consentire di gestire le precedenze del traffico ferroviario dei due convogli in manuale, in semiautomatico o completamente in automatico.
L’opera di restauro è stata piuttosto complessa sia per l’impostazione originale dell’impianto elettrico e sia perché il plastico era stato abbandonato alla polvere e alla ruggine in un magazzino e non funzionava da parecchi anni. È stato recuperato solo il voluminoso quadro elettrico di comando e sono stati sbloccati e lubrificati i meccanismi elettromeccanici di tutti gli scambi e sostituite tutte le lampadine a bulbo fulminate delle lanterne degli scambi, dei segnali e dei lampioni. Per contenere i costi è stato mantenuto il cablaggio originale del costruttore. Sono stati restaurati tutti gli edifici e rinnovata tutta la vegetazione ridando così colore e nuova vita al plastico. A restauro terminato è stata poi realizzata una nuova ed elegante struttura di sostegno su ruote per poterlo esporre nella sala riunioni dell’azienda del proprietario.
La rinascita del plastico ha avuto poi il suo apice emozionale quando il movimento e lo sferragliare dei trenini analogici sul tracciato, hanno riempito l’aria con il loro unico e inconfondibile “odore” dei trenini vintage.
Caratteristiche
Il plastico ferroviario in Scala H0, presenta una superficie complessiva in pianta di 3,00 m2, avente forma rettangolare di dimensioni 200 x 150 cm. Il materiale fermodellistico primario è costituito da materiale Märklin “M” (binari, scambi, segnali, linea aerea ed accessori), mentre il sistema di controllo treni è gestito manualmente dal Capostazione con sistema analogico Märklin mediante un trasformatore e il quadro di comando originale realizzato artigianalmente dal costruttore.
Il tracciato è realizzato secondo un tradizionale anello esterno perimetrale e da un tracciato interno a forma di “8”. È formato da una linea a binario unico ma che si sdoppia, attraverso una serie di scambi, in corrispondenza delle due stazioni presenti sul plastico.
Questo consente il transito contemporaneo di due convogli che si possono alternare sul tracciato percorrendolo nelle due direzioni opposte.
Il plastico prima del restauro
